– Teknologien fungerer, reglene fungerer, konkurranse i byene fungerer. Det er ikke lengre gode grunner for å forby utleie av elsparkesykler om natten, sier Norden-sjef Christina Moe Gjerde i Voi i en pressemelding.
I juni i fjor registrerte skadelegevakten i Oslo 436 elsparkesykkel-skader. De fleste skadene skjedde mellom klokken 22 og 7, og de anbefalte å stenge for bruk av elsparkesykler på natten for å få ned antall skader.
Nattestengingen ble innført i september i fjor, og antall skader på nattetid gikk kraftig ned. I september i fjor ble det kun registrert sju skader mellom klokken 23 og 5, mot nesten 100 skader på nattetid i august.
Nå mener utleiefirmaet Voi at tiden er moden for å åpne opp for utleie om natten igjen. Moe Gjerde har liten tro på at forbudet mot utleie om natten alene forklarer nedgangen på antall skader.
– I fjor ble det solgt over 200.000 elsparkesykler det første halvåret, og utleiemarkedet totalt her i landet er på cirka 17.000 elsparkesykler. At det er forbudet mot utleie om natten som alene skal forklare nedgangen har vi vanskelig for å tro på, sier Moe Gjerde.
15. juni i år ble det innført nye regler for elsparkesykler, blant annet promillegrense. I kombinasjon med kontroll fra politiet mener Moe Gjerde at bransjens teknologi og kommunenes lokale forskrifter gir rammene for et trygt og tilgjengelig tilbud – døgnet rundt.
Lanserer nytt spill for å hindre promillekjøring
Fra 15. juni blir det hjelmpåbud, promille- og aldersgrense
